HUESCA.- En 1997, Cosarsa, Inmobiliaria Buil y Julián y Marino López presentaron ante el Ayuntamiento un Plan Especial de Reforma Interior (PERI) del sector II del Polígono 20. Pretendía la construcción de más de mil viviendas en estos terrenos. Suponía la división de este sector en dos unidades de ejecución o solares individualizados: los terrenos propiedad de los promotores y la Harinera Porta, respectivamente. Esta propuesta fue desestimada por el Concejo alegando dos razones: que faltaba por concretar el proyecto de unión entre la avenida de Juan XXIII y la calle de Teruel y, por tanto, la aprobación del plan supondría graves problemas de accesibilidad y tráfico; y, en segundo lugar, que al separar la zona de la Harinera Porta, las cargas de urbanización futura del terreno donde se asienta la fábrica serían mucho mayores impidiendo la rentabilidad de este hipotético proyecto y, al final, cargando subsidiariamente este exceso de coste en el Ayuntamiento. El peritaje encargado por el Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA) a una arquitecto zaragozana indica que la pretensión de dividir el solar en dos unidades distintas era acorde a la normativa municipal (el PGOU de 1980, reformado en 1993 en lo referente a la zona para hacer viable la reforma de la estación de Renfe) y a la legislación urbanística de la época.